Para Hombres

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Las revistas masculinas como FHM, GQ y Maxim se aprovechan de las actrices que promocionan películas y las “hacen” posar semi desnudas para regocijo de su fans. No sé si será una táctica de marketing que funcione, pero por lo visto los agentes de las actrices aceptan gustosos.
En esta oportunidad Eva Mendes lo hace estando en período de promción de “El Motorista Fantasma”.

Algunos datos de Eva Mendes:
La actriz de origen cubano nacida en Texas dice que nunca soñó con ser actriz. Tiene el tipo físico perfecto para la imagen que los norteamericanos suelen tener de las mujeres latinas, y hasta se parece un poco a Jennifer López, lo cual explica porqué esta hija de cubanos que nació en Texas y se crió en California tiene a Hollywood rendido a sus pies. Lo cierto es que Eva Mendes nunca soñó con ser actriz, y si no hubiera sido por la insistencia de un agente que la descubrió, hoy seguiría estudiando publicidad en la Universidad de California.

Por suerte para su creciente grupo de admiradores, Eva abandonó los estudios para entregarse con alma y vida a su carrera como actriz. Llamó la atención por primera vez como la novia salvadoreña de Denzel Washington en “Training Day” y en los próximos meses la volveremos a ver junto al múltiple ganador del Oscar en “Out of Time”. Mientras tanto, la podemos apreciar como una dedicada agente antinarcóticos en “2 Fast 2 Furious“, la secuela del gran éxito que dos años atrás cimentó el estrellato de Paul Walker y Vin Diesel. Aunque no le toque conducir ninguno de los veloces autos que aparecen en el film, Mendes puede darse el gusto de seducir a Walker, sin duda uno de los actores jóvenes mas atractivos que han aparecido en los últimos años. “2 Fast 2 Furious” completa su elenco con Tyrese, Cole Hauser y James Remar.

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Hace unos días, alguien capturó una imagen del nuevo SUV pequeño de Nissan circulando por París. Pues bien, pocos días después, es la propia firma la que nos muestra los encantos de este modelo que deberá hacernos olvidar al ya anticuado Almera.

Con un concepto algo extraño, este modelo viene a competir en el mismo segmento del Golf, pero también con los Tucson y por supuesto, los Dodge Caliber y parte del gran selecto mercado de monovolúmen compacto.

En el Salón del Automóvil de París se presenta oficialmente, para un poco más tarde, salir a la venta. Como curiosidad queda el nombre -Qashqai-, que proviene de una tribu  nómada que habita al sudoeste de Irán.

La longitud del Qashqai es de 4,31 metros, similar a la que tiene por ejemplo, un SEAT León. En cuanto a la anchura, con 1,78 metros promete un interior bastante espacioso. La altura, 1,61 metros lo acerca a los monovolúmen compactos.

En cuanto a las mecánicas, se venderá con dos motores de gasolina y dos diésel:

• 1.6i 16v 115 CV
• 2.0i 16v 140 CV
• 1.5 DCi 106 CV
• 2.0 DCi 150 CV

El equipamiento así como la calidad de acabado prometen estar a un buen nivel, algo que ya ocurre en los Note, un modelo que está cosechando un buen número de ventas en los principales mercados europeos por su buena relación valor-precio.

Vía Autoblog

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El lujo se vuelve a citar de la mano del restyling del Jaguar XJ. Bañado en un aroma de cierto clasicismo, pero sin renunciar a la más sofisticada tecnología, la versión 2008 de esta berlina de lujo hará su aparición en España durante esta próxima primavera con dos carrocerías y cuatro mecánicas diferentes (una de ellas, diésel).

Los cambios externos son ostensibles con respecto a la primera generación del vehículo, de 2003. El frontal es poderoso, buscando que de un simple vistazo, el coche sea reconocible. Una rejilla de nido de abeja, menos tupida pero más resultona a la vista, es la seña de distinción de este Jaguar. El diseño de los grupos ópticos delanteros apenas sufre variación, aunque en esta ocasión los intermitentes se incluyen en la parte superior de la esfera más exterior.

Debajo de la calandra, una salida de aire de un tamaño considerable para la extracción del aire caliente que emana del portentoso motor. Escoltándola, aparecen el juego de faros antiniebla delanteros, que están encastrados en un paragolpe algo más bajo.
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La presencia de BMW en el 77 Salón Internacional del Automóvil de Ginebra está determinada por estrenos mundiales y visiones orientadas hacia el futuro. Además del nuevo BMW Serie 1, también se presentarán al público en general por primera vez el nuevo BMW Serie 5 y el nuevo BMW M5 Touring. Además, BMW muestra en Ginebra tres modelos que hace tan sólo unas pocas semanas festejaron su estreno mundial. El nuevo BMW Serie 3 Cabrio hace desear que la primavera empiece pronto; la reedición del Sports Activity Vehicle (SAV) BMW X5 abre el camino hacia una combinación muy especial de dinamismo, funcionalidad y exclusividad. Y con el BMW Hydrogen 7, la primera berlina de lujo con motor de hidrógeno apropiada para el tráfico diario, BMW crea una nueva perspectiva de futuro para la movilidad sin emisiones nocivas e independiente de los combustibles de origen fósil.
Con esta gran cantidad de estrenos, la presencia de BMW en el salón del automóvil marca el inicio de un año muy prometedor en relación con la presentación de modelos nuevos. En el transcurso de los próximos meses, BMW establecerá varias veces nuevos listones de referencia en materia de dinamismo y de conducción deportiva. Esta perspectiva se subraya con la presencia de un concept-car que es la más pura expresión de altas prestaciones y fascinante estética.
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Hace un año le hackearon el móvil a Paris Hilton y no sólo sacaron las fotos casi porno que se había tomado con Eglantina Zingg, sino que también le robaron la libreta de direcciones con los móviles, mails, msn y teléfonos de casa de las celebrities :

Entre ellos Christina Aguilera, Eminem, Nicky HIlton (su hermanita)., Paris Hilton (ella misma), Avril Lavigne, Dina y Lindsay Lohan, Franki Muñiz (el de la serie Malcolm), Ashley Olsen (la de las gemelas Olsen), Miss Nicole Richie, Andy Roddick (el tenista), Ashlee Simpson y su amiga la de los besos: Eglantina Zingg.
Sigue leyendo el artículo: Los e-mails, teléfonos y MSN de famosas en el móvil de Paris Hilton

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Es el sustituto del Premacy, en España comenzó a venderse en septiembre de 2005 con dos motores de gasolina y dos Diesel. En gasolina hay uno de 1,8 l y 115 CV de potencia y otro de 2.0 l y 145 CV. Los dos Diesel tienen 2,0 l de cilindrada, uno con 110 CV y otro con 143 CV.

Los dos motores menos potentes de cada tipo, se venderán con un único nivel de equipamiento «Active»; las variantes más potentes en gasolina y Diesel estarán disponibles en niveles de equipamiento «Active+» y el «Sportive» (que es el más abundante). Las versiones «Active» y «Active+» son exactamente iguales; su denominación cambia en función del motor al que vayan unidos.

Todos los Mazda5 que se vendan en España tienen de serie control de estabilidad, llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 205/55, limpiaparabrisas automático, radio con lector de discos y mandos en el volante y climatizador. Los «Sportive» tienen, además de todo lo anterior, acceso y arranque sin llaves («tarjeta inteligente»), control de la velocidad de crucero, neumáticos 205/55 R17 con llantas de aleación de aluminio y cristales traseros tintados.

Sólo hay opciones disponibles para el «Sportive». Puede tener faros de xenón (770€), faros de xenón junto con lector de DVD y monitor para las plazas traseras («Pack DVD»: 2.750 €) y los dos elementos anteriores con navegador, una cámara de aparcamiento trasera y lo que Mazda denomina «servidor de música HDD» («Pack Travel» 6.030 €). Este sistema consta, básicamente, de un disco duro de 20 Gygabytes (que, por ejemplo, permite almacenar unas 3.000 canciones en formato MP3).

La pintura metalizada es equipamiento de serie en todos. Los «Active» y «Active+» no pueden tener ninguna opción.

El interior del Mazda5 destaca por las múltiples posibilidades de configuración que tiene. Está homologado para siete ocupantes aunque sólo es cómodo para seis, dado que la plaza central de la segunda fila de asientos es muy pequeña e incómoda. Es amplio para seis pasajeros pero tiene poco maletero en cualquier caso: 426 l con cinco plazas, y sólo 112 l con siete plazas.

En las plazas de la tercera fila de asientos, las personas adultas con una talla próxima a la media pueden viajar con cierta comodidad. Como en esta tercera fila las banquetas no quedan cerca en exceso del suelo, los ocupantes no tienen que llevar las rodillas muy levantadas. Además, la banqueta de estos asientos es igual de ancha que las dos laterales de la segunda fila.

Es el sustituto del Premacy, en España se comenzará a vender en septiembre con dos motores de gasolina y dos Diesel. En gasolina hay uno de 1,8 l y 115 CV de potencia y otro de 2.0 l y 145 CV. Los dos Diesel tienen 2,0 l de cilindrada, uno con 110 CV y otro con 143 CV. Ficha con todos los precios del Mazda5. Tabla del consumo y prestaciones de todos los motores.
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