El lujo se vuelve a citar de la mano del restyling del Jaguar XJ. Bañado en un aroma de cierto clasicismo, pero sin renunciar a la más sofisticada tecnología, la versión 2008 de esta berlina de lujo hará su aparición en España durante esta próxima primavera con dos carrocerías y cuatro mecánicas diferentes (una de ellas, diésel).

Los cambios externos son ostensibles con respecto a la primera generación del vehículo, de 2003. El frontal es poderoso, buscando que de un simple vistazo, el coche sea reconocible. Una rejilla de nido de abeja, menos tupida pero más resultona a la vista, es la seña de distinción de este Jaguar. El diseño de los grupos ópticos delanteros apenas sufre variación, aunque en esta ocasión los intermitentes se incluyen en la parte superior de la esfera más exterior.

Debajo de la calandra, una salida de aire de un tamaño considerable para la extracción del aire caliente que emana del portentoso motor. Escoltándola, aparecen el juego de faros antiniebla delanteros, que están encastrados en un paragolpe algo más bajo.
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